力帆650 EV的內飾設計偏向居家風格，“T”字形中控臺設計中規中矩，鋼琴烤漆飾板的采用提升了內飾的精致感，銀色飾條的采用則活躍了車內氛圍，避免了全黑內飾帶來的壓抑感。
帝豪EV300的內飾與燃油版車型基本一致，藍/黑雙色設計避免了全黑內飾帶來的壓抑感，同時也營造出一定的運動氛圍，但大量塑料材質的采用，使得其檔次感略顯不足。（圖為帝豪EV300精英型）
力帆650 EV的儀表盤采用指針+顯示屏設計，能使駕駛員更加直觀地獲取行車信息。指針區域采用藍/白配色，可以在一定程度上緩解駕駛員視覺疲勞。
帝豪EV300的儀表盤同樣采用了指針+顯示屏設計，顯示屏的尺寸比較大，內部界面設計也比較大氣，設計感更強。
力帆650 EV配備了大尺寸中控彩色屏幕，內部界面設計簡潔。屏幕采用觸摸控制，兩側設有實體按鍵可進行快捷操作。
參加對比的帝豪EV300進取型并沒有配備中控彩色屏幕，盡管可以后期進行加裝，但加裝費用也使得它同力帆650 EV相比購車成本更高。（圖為帝豪EV300精英型）
內飾方面，力帆650 EV的內飾設計側重對居家氛圍的營造，帝豪EV300的內飾設計則更具動感，但遺憾的是，參加對比的帝豪EV300進取型沒有配備中控彩色屏幕，略顯不足。
配置方面，參加對比的兩款車型基礎配置都比較全面，在了解兩款車型的配置差異前，我們先來看看它們相同的配置。
參加對比的吉利帝豪EV300進取型售價比力帆650 EV豪華型高20000元，補貼后售價更是要高39000元，配置的豐富程度要低于后者，力帆650 EV豪華型配備的倒車視頻影像、電動天窗、后泊車雷達等配置都比較實用。
| 對比車型配置差異對比 | ||
| 車型 | 力帆650 EV豪華型 | 吉利帝豪EV300進取型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 - |
| 防盜報警器 | - | ● |
| 剎車輔助 | - | ● |
| 牽引力控制 | - | ● |
| 車身穩定控制 | - | ● |
| 上坡輔助 | ● | - |
| 電動天窗 | ● | - |
| 多功能方向盤 | ● | - |
| 泊車雷達 | 前 - / 后 ● | - |
| 倒車視頻影像 | ● | - |
| 中央扶手 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - |
| 后排杯架 | ● | - |
| GPS導航系統 | ● | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | - |
| 中控臺彩色大屏 | ● | - |
| 手機互聯/映射 | ● | - |
| 揚聲器數量 | 6喇叭 | - |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 自動頭燈 | - | ● |
| 后視鏡加熱 | - | ● |
| 后視鏡自動防眩目 | 內 ● / 外 - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | - |
| 手動空調 | ● | - |
| 自動空調 | - | ● |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
222025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
282025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
22025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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